Train de marchandises qui déraille à Orthez : il faut donner la priorité à la modernisation du réseau ferré existant et non aux nouvelles voies LGV
Nous sommes sans doute passés tout près d’une catastrophe majeure à Orthez : un wagon contenant du propane liquide s’est couché sur le bas-côté ce mardi soir à quelques centaines de mètres de l’Hôpital d’Orthez et d’une clinique.
C’est le second incident en quelques jours. Vendredi dernier un TER a manqué de dérailler près de l’usine Arkema (Zone Seveso) en raison d’un rail défectueux. Cette fois c’est au centre d’Orthez que l’accident s’est produit.
Les Verts Aquitaine soulignent à nouveau la vétusté du matériel et le manque d’entretien endémique des voies existantes. Cette situation est d’autant plus inquiétante que plusieurs milliards d’euros vont être injectés par l’Etat, RFF et les collectivités territoriales dans la création de nouvelles voies LGV alors que les voies existantes en Aquitaine sont laissées en quasi abandon depuis de nombreuses années. N’y a-t-il pas derrière cette dégradation, une stratégie pernicieuse de RFF afin de justifier la création de voies nouvelles ?
Les Verts rappellent que RFF et la SNCF doivent, de manière très urgente, investir massivement pour la modernisation des voies et le renouvellement du matériel de fret et de transports régionaux voyageurs. C’est pourquoi les Verts Aquitaine demandent qu’un plan rail très ambitieux de modernisation des voies secondaires en Aquitaine soit lancé, dès 2010, afin d’engager véritablement un très important report modal du fret marchandises et des voyageurs de la route vers le rail.
Ce nouvel accident conforte les militants Verts et les Conseillers Régionaux Verts dans leur soutien et leur participation à la manifestation de samedi matin à Langon contre les nouvelles voies LGV.
Laure CURVALE, Secrétaire Régionale des Verts Aquitaine
Jean LISSAR, Conseiller Régional Vert
